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Distribuição dos Terminais do AICM
Terminal 1: O Maior e Mais Movimentado
O Terminal 1 (T1) é o maior do aeroporto e um dos maiores da América Latina. Opera voos nacionais e internacionais e abriga companhias aéreas como American Airlines, Air Canada, United, Iberia, entre outras.
Imagem do Youtube
Distribuição por Níveis
- Térreo (Nível 1)
- Chegadas Nacionais e Internacionais
- Área de Alfândega e Imigração
- Retirada de Bagagem
- Acessos ao transporte terrestre (táxis, aluguel de carros e ônibus)
- Conexão com o Aerotrén para o Terminal 2
- Hotéis de trânsito e cápsula-hotel (Izzzleep)
- Algumas lojas, restaurantes e casas de câmbio
- Primeiro Andar (Nível 2)
- Partidas Nacionais e Internacionais
- Balcões de Check-in
- Salas de Espera
- Mais opções gastronômicas e comerciais
- Acesso às Salas VIP
- Segundo Andar (Nível 3)
- Escritórios administrativos e de companhias aéreas
- Mais opções de comida e descanso
Áreas e Portões
O Terminal 1 tem uma distribuição de portões e áreas dividida em várias seções:
- Área A: Portões 1-6 (principalmente voos nacionais)
- Área B: Portões 7-11 (voos nacionais e internacionais)
- Área C: Portões 20-29 (internacionais e conexões)
- Área D: Portões 30-36 (internacionais e voos de companhias aéreas como United, Lufthansa, Air France, etc.)
- Áreas E e F: Destinadas a voos internacionais de companhias aéreas específicas
Muitos viajantes têm apontado que a sinalização neste terminal pode ser confusa.
Terminal 2: O Mais Moderno e Compacto
O Terminal 2 (T2) é mais novo e moderno, projetado para melhorar a eficiência no trânsito de passageiros. A Aeroméxico e suas companhias aéreas associadas operam principalmente a partir daqui, juntamente com companhias aéreas como Delta e Copa Airlines.
Distribuição por Níveis
- Térreo (Nível 1)
- Chegadas Nacionais e Internacionais
- Retirada de Bagagem e Alfândega
- Conexão com o transporte terrestre
- Área de táxis e aluguel de carros
- Primeiro Andar (Nível 2)
- Partidas Nacionais e Internacionais
- Balcões de Check-in
- Salas de Espera e acesso aos portões de embarque
- Áreas comerciais e gastronômicas
- Acesso às Salas VIP (Salón Premier, American Express Centurion, entre outros)
- Segundo Andar (Nível 3)
- Áreas administrativas e de companhias aéreas
- Alguns restaurantes
Áreas e Portões
Em comparação com o T1, o Terminal 2 tem um layout mais simples:
- Área K: Portões 52-62 (principalmente voos nacionais)
- Área L: Portões 63-75 (internacionais e voos da Aeroméxico e SkyTeam)
- Área M: Portões 76-89 (voos de companhias aéreas internacionais e algumas conexões nacionais)
O T2 geralmente é mais fácil de navegar, embora os viajantes tenham relatado que ainda enfrenta problemas de manutenção e longas esperas na imigração.
Conexão entre Terminais: Aerotrén e Ônibus
Os terminais são separados por mais de 3 km, então o transporte é necessário para se deslocar entre eles.
Aerotrén
- Tempo de Viagem: Aproximadamente 5 minutos
- Capacidade: 100 pessoas com bagagem de mão
- Acesso: Apenas com um cartão de embarque válido para o mesmo dia
- Local de Acesso:
- Terminal 1: Área D, na "Ponte de Pilotos"
- Terminal 2: Área M, ao lado de Partidas Nacionais
Ônibus de Conexão
- Localização:
- Terminal 1: Portão 6
- Terminal 2: Portão 4
- Serviço gratuito para passageiros em conexão. Também serve como auxílio quando o Aerotrén não está operacional.
- Tempo de Traslado: Aproximadamente 10-15 minutos, dependendo do trânsito
Alguns usuários relataram que o serviço de ônibus não é tão eficiente e que o Aerotrén, embora rápido, pode ser difícil de encontrar devido à sinalização.
Conclusão: Um Terminal para Cada Necessidade
- Terminal 1: Maior e com um número maior de companhias aéreas, mas mais caótico e com problemas de sinalização.
- Terminal 2: Mais moderno e organizado, mas também com desafios em manutenção e tempos de espera.
- Conexão entre terminais: Aerotrén e ônibus gratuitos, embora com relatos mistos sobre sua eficiência.
Experiência do Usuário: Opiniões Mistas
As avaliações sobre o AICM refletem experiências mistas. Enquanto alguns destacam a limpeza e variedade de serviços, outros criticam a falta de organização, a sinalização deficiente e os problemas com a bagagem.
Os viajantes também expressaram frustração com a conectividade entre terminais, o acesso ao transporte e a atenção da equipe. Em geral, o aeroporto precisa de melhorias na infraestrutura e sinalização para facilitar a experiência dos passageiros.